Som essentielt landbrugsudstyr spiller traktorer en afgørende rolle i at støtte landbrugets udvikling og forbedre produktionseffektiviteten. Men efterhånden som de bliver ældre, bliver nogle traktorer efterhånden forældede og forældede. På grund af lang-brug er disse traktorer blevet alvorligt ældet, og deres ydeevne er faldet betydeligt. Dette reducerer ikke kun driftseffektiviteten, men udgør også betydelige sikkerhedsrisici. Under vej- og markarbejde er disse traktorer tilbøjelige til ulykker såsom bremsefejl og styringsfejl, der truer operatørernes og det omkringliggende personales liv. For effektivt at eliminere sikkerhedsrisici forbundet med gamle traktorer og sikre landbrugsproduktion og vejtrafiksikkerhed implementerede afdelinger for forvaltning af landbrugsmaskiner i mange regioner i august, i samarbejde med relevante afdelinger såsom transport og offentlig sikkerhed, en flerstrenget tilgang til at fremme det nul-ophugningsprogram for traktorer, hvilket styrkede sikkerheden for landbrugsmaskiner.
For at øge bevidstheden om og deltagelse blandt landbrugsmaskinoperatører angående traktorophugning, gennemførte lokale afdelinger for landbrugsmaskiners forvaltning omfattende reklame gennem forskellige kanaler. I landdistrikterne udsender landsbyradio daglige meddelelser om politikker for ophugning af traktorer. Salgsplakater, der beskriver betingelserne, tilskudsstandarderne og procedurerne for ophugning af traktorer, er opsat på overfyldte steder som landsbyudvalg, servicestationer for landbrugsmaskiner og markeder. Personale besøger også gårde og landbrugsmaskiners hjem for at distribuere brochurer én-til-én og besvare spørgsmål om tilskudsbeløb og rabatter på nyt udstyr efter skrotning. En medarbejder på en forvaltningsstation for landbrugsmaskiner udtalte: "Mange operatører af landbrugsmaskiner har en tilknytning til deres gamle traktorer og foretrækker ikke at skrotte dem, hvis de stadig har noget brug for dem. Vi forklarer tålmodigt de sikkerhedsmæssige og økonomiske fordele for dem, og forklarer, at gamle traktorer ikke kun er udsat for ulykker, men også dyre at reparere, men at skrotning af dem på at få nye tilskud og rabatter giver dem en forståelse af fordelene ved skrotning."
Ud over disse salgsfremmende aktiviteter strømliner lokale myndigheder også yderligere skrotningsprocedurer for traktorer for at levere bekvemme og effektive tjenester til operatører af landbrugsmaskiner. Afdelinger for forvaltning af landbrugsmaskiner har i samarbejde med kvalificerede genbrugs- og demonteringsvirksomheder for landbrugsmaskiner etableret midlertidige ophugningscentre i townships, der leverer en "one{1}}-service". Brugere af landbrugsmaskiner behøver kun at medbringe deres traktors registreringsattest, kørekort, ID-kort og andre relevante dokumenter til behandlingsstedet. Personalet vil verificere traktorens model, alder og tekniske tilstand på-stedet. Når det er bekræftet, at det opfylder skrotkriterierne, vil genbrugs- og demonteringsfirmaet demontere traktoren på stedet og udstede et genbrugsattest. Med genbrugsattesten kan operatøren søge om skrotningstilskud direkte på forarbejdningsstedet. Tilskuddet indsættes direkte på operatørens bankkonto senest 15 hverdage efter godkendelse. Hele processen kræver kun ét besøg, hvilket sparer operatøren betydeligt tid og kræfter.
Med hensyn til retshåndhævelse og tilsyn har lokale afdelinger for forvaltning af landbrugsmaskiner styrket koordineringen med færdselspolitiets afdelinger og øget patruljering på veje og landbrugsområder. Der er oprettet kontrolposter på større landeveje og i områder, hvor landbrugsmaskineriet er koncentreret. Forbipasserende traktorer inspiceres individuelt med fokus på traktorer, der kører på vejen eller i drift uden nummerplader eller tilladelser, dem, der ikke har gennemgået årlige eftersyn, eller dem, der har nået skrotstandarder, men som stadig kører. For traktorer, der er identificeret som opfylder skrotstandarder, vil retshåndhævende myndigheder forklare relevante love og regler og sikkerhedsrisici til operatørerne på stedet og beordre dem til at gennemføre skrotningsprocedurer inden for en specificeret tidsramme. De, der nægter at overholde, vil blive underlagt obligatoriske skrotningsforanstaltninger og demonteret. Samtidig vil der blive etableret en database over gamle traktorer, som omfattende kortlægning af alle traktorer inden for jurisdiktionen med detaljer om deres alder, tekniske tilstand og ejeroplysninger. Dette vil muliggøre dynamisk styring for at sikre, at hver traktor, der når skrotstandarder, hurtigt identificeres og håndteres.
Ved udgangen af august havde nogle regioner gennemført over 70 % af de skrotningsmål for traktorer, der blev fastsat i begyndelsen af året, skrottet over tusind gamle traktorer og effektivt reduceret sikkerhedsrisici for landbrugsmaskiner. Fremover vil de lokale myndigheder fortsætte med at intensivere deres indsats. For gamle traktorer, der endnu ikke er blevet skrottet, vil de implementere-tilsyn og politikundervisning på stedet for at fremme en velordnet afslutning af skrotnings- og nul{4}}ophugningsindsatsen, effektivt sikre landbrugsproduktion og trafiksikkerhed og skabe et sikkert og stabilt miljø for modernisering af landbruget.
